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2018年8月21日，在山東開往北京的動車上，一名中年男子霸占一位女學(xué)生的座位并態(tài)度傲慢地聲稱：“誰規(guī)定一定要按號入座?要么你自己站著，要么自己去餐車坐�！睙o奈之下，女學(xué)生找乘務(wù)員反映，列車長和乘警勸說也無濟于事。9月19日，在永州到深圳北的G6078列車上，一位女乘客上車后未按車票上的座位坐，執(zhí)意坐在靠窗位置。乘警接投訴后與該女子反復(fù)溝通，但該女子就是不肯讓座，嘴里不停地說：“誰規(guī)定10D是坐過道座位的啊，椅子上又沒寫?”女子還無理地提出，要在座位上寫上10D才肯承認是自己坐錯了。9月20日，一位霸座大媽占著一名男子座位不肯讓出。列車員來后，大媽稱自己70歲了，腰疼腿疼全身疼，對自己霸占他人座位的行為不但不感到愧疚，反而大聲說道：“年輕人站半個小時咋了?就該教育教育。遇見我算你倒霉�！币粫r間，各類霸座事件層出不窮，特點也很明顯，一是參與“霸座”的選手不分男女老少，不分長幼尊卑，甚至偶爾還會有外國人來試一試“霸座”的快感。二是霸座的理由千奇百怪，但無一是站得住腳的。事后，這些霸座的當(dāng)事人都受到了或輕或重的處罰，有的被罰款，有的被拉進鐵路黑名單�？墒�，我們依然要看到的是，這樣的霸座事件，真的就不會再發(fā)生了嗎?